30 maart 2026

Keuring van tweedehands motoren in Vlaanderen: wat verandert er in 2026?

De regels rond de keuring van tweedehands motoren in Vlaanderen zijn de afgelopen jaren sterk geëvolueerd. Wat in 2023 werd ingevoerd als een verplichte stap bij verkoop, staat vandaag alweer op het punt om volledig te verdwijnen.

Keuring van tweedehands motoren in Vlaanderen: wat verandert er in 2026?

Situatie vandaag in Vlaanderen (2023 – 2026)

Sinds 1 januari 2023 geldt in Vlaanderen een verplichte technische keuring voor motorfietsen bij tweedehandsverkoop (voor motoren boven 125 cc) en na een ongeval.

Die keuring controleert onder andere:

  • remmen en stuurinrichting
  • verlichting en reflectoren
  • chassis en ophanging
  • emissies en geluid

Motoren zijn niet onderworpen aan een periodieke keuring, zoals bij auto’s. Het gaat dus enkel om specifieke situaties zoals verkoop of schadegevallen.

Voor officiële info, klik hier.

Wat verandert er in 2026?
De Vlaamse regering heeft beslist om de verplichte keuring bij verkoop opnieuw af te schaffen.

Vanaf 1 september 2026:

  • Verdwijnt de verplichte tweedehandskeuring voor motoren
  • Is er geen periodieke keuring voorzien als alternatief
  • Blijft een herkeuring na ongeval wél verplicht
  • Blijft keuring nodig bij import van een voertuig uit het buitenland

Daarnaast blijft een vrijwillige keuring mogelijk, bijvoorbeeld om vertrouwen te geven bij verkoop.

De reden voor deze beslissing is duidelijk: de maatregel bracht extra kosten en administratie met zich mee, zonder aantoonbare verbetering van de verkeersveiligheid.

Wat betekent dit concreet voor de markt?
De impact op de tweedehandsmarkt is aanzienlijk:

  • Minder administratie en kosten bij verkoop
  • Snellere transacties
  • Meer verantwoordelijkheid bij koper en verkoper

Zonder verplicht keuringsbewijs zal de staat van de motor opnieuw meer afhangen van onderhoudshistoriek en transparantie tussen beide partijen.

En in het Waals Gewest?
In Wallonië is er momenteel geen algemene verplichting voor een tweedehandskeuring van motorfietsen zoals die in Vlaanderen tijdelijk bestond. De regelgeving volgt er meer de Europese minimumnormen.

Voor officiële info, klik hier.

Conclusie
De verplichte keuring van tweedehands motoren in Vlaanderen blijkt een kort leven beschoren. Wat begon in 2023 als een extra controle op veiligheid, wordt vanaf september 2026 opnieuw afgeschaft.

Voor kopers en verkopers betekent dit vooral eenvoud en minder kosten, maar ook een grotere eigen verantwoordelijkheid. Transparantie, onderhoud en vertrouwen worden opnieuw de sleutelwoorden op de tweedehandsmarkt.

 

Recente blogs

Opendeurdagen bij Quality Bikes op 6 & 7 juni: ontdek jouw volgende motor of scooter

Ben je op zoek naar een nieuwe scooter of motor? Of wil je gewoon de nieuwste modellen van dichtbij ontdekken? Dan ben je...

Van auto naar motor: dit moet je weten

Het is een vraag die we opvallend vaak horen: “Ik heb al een autorijbewijs. Mag ik dan zomaar met een motor rijden?” Veel...

Minder files? Meer motoren op de weg kunnen het verschil maken

Iedereen kent het wel: aanschuiven op de E40 tussen Leuven en Brussel. Elke ochtend en avond opnieuw verliezen duizenden pendelaars kostbare tijd in...

Blijf op de hoogte

Ontvang updates over nieuwe motoren, scooters en praktische tips. We houden je op de hoogte van nieuwe modellen, tweedehands motoren en onderhoudsadvies. Geen spam, enkel relevante info waar je echt iets aan hebt.